Повторное исследование качества дорожного покрытия

ДЕПУТАТСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ

качества дорожного покрытия в

45-м избирательном округе города Москвы

(районы Басманный, Мещанский, Красносельский и Сокольники)

Проблема

Москва постепенно улучшает качество дорожного покрытия и участков с явно неровными или битыми дорогами в столице за последнее десятилетие стало существенно меньше. Вместе с тем ровная, на взгляд обывателя, дорога — это еще не гарантия качества поездки. Даже при видимой ровности впечатление от поездки может испортить тряскость дороги, то есть насколько сильно автомобиль будет вибрировать при проезде.

В отличие от разовых встрясок, создаваемых ямами или неудачным ямочным ремонтом, и которые обычно вызывают разовую негативную эмоцию водителя и пассажиров, неровное дорожное покрытие, вызывающее пусть незначительные, но долговременные колебания транспорта, формирует дискомфорт на всем участке движения.

В отличии от ям водитель не «видит» причин, порождающих вибрацию, и не может, например, подать жалобу, тем самым частично сняв негатив. Он просто остается один на один с отрицательными эмоциями, которые, постепенно накапливаясь, формируют негативное отношение ко всем окружающим, к жизни, к самому себе.

Цель исследования

Заключается в том, чтобы оценить состояние дорожного покрытия московских дорог на вибрацию и установить, какие участки столичных дорог ответственны за подсознательное формирование негатива у водителей и пассажиров. Методика исследования представлена в Приложении 1.

Это уже второе по счету исследование. С предыдущим, проведенным в 2021 году, можно ознакомится по ссылке: https://yandiev-m.ru/?page_id=837.

Основные наблюдения[1]

Басманный район. Только два участка дорог из пятнадцати проверенных соответствуют принятому в данном исследовании эталону качества. Таким образом, абсолютное большинство обследованных участков некомфортны. Вместе с тем, участков, соответствующих эталону дискомфорта не зафиксировано, а максимальный уровень вибрации отмечен на ул. Большая Почтовая.

Мещанский район. Ни один из участков дорог из четырнадцати проверенных не соответствуют принятому в данном исследовании эталону качества. Таким образом, вынуждены констатировать, что все обследованные участки некомфортны. При этом зафиксировано два участка соответствующих эталону дискомфорта. Максимальный уровень вибрации отмечен на ул. Щепкина.

Район Сокольники. Ни один из участков дорог из пятнадцати проверенных не соответствуют принятому в данном исследовании эталону качества. Таким образом, вынуждены констатировать, что все обследованные участки некомфортны. Вместе с тем, участков, соответствующих эталону дискомфорта не зафиксировано, а максимальный уровень вибрации отмечен на ул. 3-я Сокольническая.

Красносельский район. Ни один из участков дорог из пятнадцати проверенных не соответствуют принятому в данном исследовании эталону качества. Таким образом, вынуждены констатировать, что все обследованные участки некомфортны. Вместе с тем, участков, соответствующих эталону дискомфорта не зафиксировано, а максимальный уровень вибрации отмечен на ул. 1-й Коптельский пер.

Вывод

Количество дорог, параметры по вибрации транспорта на которых неудовлетворительны, составляет абсолютное большинство среди выборки данного исследования, что свидетельствует о масштабности/системности поднятой проблемы. В этой связи мэрии города Москвы следует обратить внимание, что дороги города, даже будучи без ям и имея свежий асфальт, могут оказаться некомфортными из-за, казалось бы, незначительных перепадов по высоте асфальтового покрытия.

Рекомендации

Рекомендуем Департаменту строительства города Москвы включить измерение уровня вибрации на дорогах в перечень показателей, определяющих начало работ по ремонту/переукладке асфальтового полотна, а также в перечень показателей, определяющих приемку выполненных вышеупомянутых работ.

Рекомендуем Департаменту транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы пересмотреть маршруты движения городского пассажирского транспорта, избегая проезда по таким улицам как:

Басманный район: Б.Почтовая, Покровка, Рубцовская наб.
Мещанский район: Щепкина, Последний пер., Олимпийский пр.
Район Сокольники: 3-я Сокольническая, Стромынка, Короленко.
Красносельский район: 1-й Коптельский пер., В.Красносельская, Каланческая;

до момента исправления там ситуации с неровностью дорожного покрытия.

Москва, июль 2023 года

Авторский коллектив: М.Яндиев, М.Цечоев

[1] Приложение 2.

Проблема

Москва постепенно улучшает качество дорожного покрытия, и участков с явно неровными или битыми дорогами в столице за последнее десятилетие стало существенно меньше. Вместе с тем ровная, на взгляд обывателя, дорога — это еще не гарантия качества поездки. Даже при видимой ровности впечатление от проездки может испортить тряскость дороги, то есть насколько сильно автомобиль будет вибрировать при проезде.

Цель исследования

Это уже второе по счету исследование. С предыдущим, проведенным в 2021 году, можно ознакомиться по ссылке: https://yandiev-m.ru/?page_id=837.

Основные наблюдения[1]

Басманный район. Только два участка дорог, из пятнадцати проверенных, соответствуют принятому в данном исследовании эталону качества. Таким образом, абсолютное большинство обследованных участков некомфортны. Вместе с тем участков, соответствующих эталону дискомфорта не зафиксировано, а максимальный уровень вибрации отмечен на ул. Большая Почтовая.

Мещанский район. Ни один из участков дорог, из четырнадцати проверенных, не соответствуют принятому в данном исследовании эталону качества. Таким образом, вынуждены констатировать, что все обследованные участки некомфортны. При этом зафиксировано два участка соответствующих эталону дискомфорта. Максимальный уровень вибрации отмечен на ул. Щепкина.

Район Сокольники. Ни один из участков дорог, из пятнадцати проверенных, не соответствуют принятому в данном исследовании эталону качества. Таким образом, вынуждены констатировать, что все обследованные участки некомфортны. Вместе с тем участков, соответствующих эталону дискомфорта не зафиксировано, а максимальный уровень вибрации отмечен на ул. 3-я Сокольническая.

Красносельский район. Ни один из участков дорог, из пятнадцати проверенных, не соответствуют принятому в данном исследовании эталону качества. Таким образом, вынуждены констатировать, что все обследованные участки некомфортны. Вместе с тем участков, соответствующих эталону дискомфорта, не зафиксировано, а максимальный уровень вибрации отмечен на ул. 1-й Коптельский пер.

Вывод

Рекомендации

Рекомендуем Департаменту транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы обратится в Департамент строительства города Москвы с просьбой об улучшении качества дорожного полотна на проблемных участках, и в случае отказа в ремонте дорог рассмотреть целесообразность временной корректировки маршрутов движения городского пассажирского транспорта по особо дискомфортным участкам.

Москва, июль 2023 года

Авторский коллектив: М.Яндиев, М.Цечоев

[1] См. Приложение 2.

ожение 2.

ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение 1. Методика исследования

Замер произведен в выходные дни (суббота и воскресенье), в обеденное время. На момент замера загруженность дорог была низкая, дороги были практически свободны. Ни снега, ни дождя, ни палящего солнца не было.

Использовано приложение Vibrometr (разработчик examobile s.a.), версия 1.4.04.240, загруженное из магазина App Store.

Для замеров использовался легковой автомобиль Тойота Камри.

Первоначально был проведен замер вибрации на стоящем неподвижно автомобиле с включенным двигателем.

Также для целей калибровки был проведен замер на лучшем и худшем участках дорог: на Кутузовском проспекте, который по нашему экспертному мнению является одним из лучших по ровности дорожного покрытия в Москве и на улице Баррикадная, которая по нашему экспертному мнению является одной из самых некомфортных в связи с тем, что там уложена брусчатка.

При осуществлении замеров водитель автомобиля руководствовался следующими требованиями:

осуществлять набор скорости или торможение плавно, без рывков;
двигаться со средней скоростью 50 км в час;
избегать резких поворотов и перестройки из ряда в ряд без острой на то необходимости.

В случае несоблюдения одного из вышеперечисленных требований замер на данном участке проводился заново.

Всего было выполнено 59 замеров на разных участках дорог четырех районов: Басманного, Мещанского, Красносельского и Сокольники. Все первичные данные и рабочие материалы замеров представлены в Приложении 3.

ПРОВЕРКА УРОВНЯ ВИБРАЦИИ НА ДОРОГАХ РАЙОНОВ БАСМАННЫЙ, КРАСНОСЕЛЬСКИЙ, МЕЩАНСКИЙ И СОКОЛЬНИКИ ГОРОДА МОСКВЫ						Приложение 2
№ п/п	Маршрут исследования	Средний уровень вибрации m/s² 2021 г.	Максимальный уровень вибрации m/s² 2021 г.	Средний уровень вибрации m/s² 2023 г.	Максимальный уровень вибрации m/s² 2023 г.
Калибровка
1	Легковой автомобиль Тойота Камри стоит неподвижно с включенным двигателем	0,0	0,1	0,0	0,1
2	Для сравнения — самый комфортный участок по нашей оценке. Начало: Кутузовский просп., 2/1с1 (Гостиница «Украина») Финиш: Кутузовский проспект, 10 (возле здания Прокуратуры ЗАО)	0,1	0,4	0,1	0,4
3	Для сравнения — самый некомфортный участок по нашей оценке. Начало — Баррикадная 31/34с3 (от светофора) Финиш — Баррикадная улица, 2/1с2 (выход к Садово-Кудринской улице)	0,3	1,8	0,3	1,8
Басманный район
1	Начало – Хохловский пер., 2/1с1 (рядом со зданием детского сада № 395) Финиш – Покровский бульвар, 4/17с1 (рядом с жилым домом)	0,2	1,5	0,1	0,7
2	Начало — улица Покровка, 10с1 Хохловский переулок, 5с1/14 (рядом с Городской усадьбой Венедиктовых)	0,2	1,8	0,2	2,6
3	Начало – улица Солянка, 1/2 (от светофора) Финиш — Малый Ивановский пер., 2А, стр. 2 (возле собора Иоанна Предтечи)	0,2	0,7	0,1	0,5
4	Начало – Малый Трёхсвятительский переулок, 4/6с5 (церковь) Финиш – Подколокольный переулок, 13с1	0,2	1,1	0,1	0,6
5	Начало – улица Покровка, 7/9-11к1 (возле подъезда № 7) Финиш – Архангельский переулок, 8/2с1 (рядом с Бюстом Д.А. Милютина)	0,2	1,0	0,1	0,5
6	Начало – улица Маросейка, 5с2 (рядом с Церковью). Финиш – улица Маросейка 17/6 (рядом с Посольством Белоруссии)	0,2	2,0	0,1	0,4
7	Начало – улица Покровка, 1/13с1 (рядом с МосДонер) Финиш — улица Покровка, 14/2 (напротив светофора)	0,1	0,3	0,1	0,3
8	Начало – Армянский переулок, 9с1 (ориентир: пешеходный переход) Финиш – Армянский переулок, 1/8с1 (недалека от подъезда № 3 этого дома)	0,1	0,3	0,2	1,3
9	Начало – Новорязанская улица, 31/7с5 (рядом с подъездом 9 указанного дома) Финиш – Новорязанская улица, 25с1 (возле магазина)	0,1	0,9	0,2	0,8
10	Начало – улица Казакова, 18с8 Финиш — улица Казакова, 15 (возле ГУЗ)	0,2	1,7	0,2	0,8
11	Начало – Плетешковский переулок, 15 Финиш — Лефортовский переулок, 12/50с2	0,2	1,4	0,2	1,3
12	Начало – Бауманская улица, 56/17 (от пешеходного переулка) Финиш — Доброслободская улица, 7/1 (возле Совета Ветеранов)	0,1	0,5	0,1	0,5
13	Начало – Большая Почтовая улица, 40с7 (справа расположен шлагбаум) Финиш – Большая Почтовая улица, 30с1к12 (стеклянный жилой дом)	0,1	0,9	0,2	1,4
14	Начало – Рубцовской набережной 2с1 Финиш – ул. Большая Почтовая 18 (Светофор)	0,1	0,5	0,2	2,5
15	Начало — Большая Почтовая 18/20к2 (от светофора расположенного рядом с домом) Финиш — Большая Почтовая 36 с1 (на выход ул. Бакунинской)	0,3	1,0	0,1	2,8
Мещанский район
1	Начало — Трубная улица, 24/2 (напротив лавки Братьев Караваевых) Финиш — Большой Сухаревский переулок, 28 (аптека 36.6.)	0,1	0,5	0,2	0,2
2	Начало — Последний переулок, 28с1 (двух этажное желтое здание) Финиш — Последний переулок, 2/20 (старое здание 2-3 эт, европейского вида)	0,2	0,9	0,3	1,8
3	Начало — Трубная улица, 18 (2-х этажное здание) Финиш — улица Сретенка, 15 (возле пешеходного перехода)	0,2	0,6	0,2	0,2
4	Начало — Трубная улица, 12 (рядом с зеленым зданием) Финиш — улица Сретенка, 11 ( метров 50 гастронома)	0,2	1,1	0,2	1,5
5	Начало — Трубная улица, 2 (рядом с белым домом) Финиш — Печатников переулок, 28 (рядом с «Pr 11»)	0,1	0,4	0,2	1,1
6	–
7	Начало — улица Верземнека, 7 (от пешеходного перехода) Финиш — улица Верземнека, 1 (возле пешеходного перехода)	0,1	0,6	0,1	1,2
8	Начало — Средняя Переяславская улица, 7/2с1 (старый 3-х этажный дом) Финиш – 2-й Крестовый переулок	0,2	0,8	0,2	1,6
9	Начало — 2-й Крестовский переулок, 12 (ОПОП ЦАО по району Мещанский) Финиш – Большая Переяславская улица, 15 (библиотека А.С. Грибоедова)	0,2	0,5	0,2	2,0
10	Начало — улица Щепкина, 60/2с1 (от аптеки «Для Вас») Финиш – проспект Мира, 61 (до пешеходного перехода)	0,1	0,5	0,2	3,2
11	Начало — Большая Переяславская улица, 3к3 (напротив подъезда № 1) Финиш – Орлово-Давыдовский переулок, 3 (рядом с домом 3)	0,2	1,0	0,2	4,2
12	Начало — проспект Мира, 56с2 (от магазина Вкус Вилл) Финиш — Большая Переяславская улица, 9 (напротив светофора)	0,2	0,6	0,2	2,2
13	Начало – улица Щепкина, 51/4с2 (от светофора) Финиш – конца данной улицы (до пешеходного перехода)	0,1	0,6	0,3	4,6
14	Начало — Олимпийский проспект, 14 Финиш — Мещанская улица, 22 (возле светофора)	0,2	1,2	0,2	5,7
15	Начало — улица Щепкина, 51/4с2 Финиш – конца данной улицы (до пешеходного перехода)	0,2	0,7	0,2	3,6
Район Сокольники
1	Начало – Русаковская улица, 22 (от жилого дома 22, остановка на др. стороне) Финиш – улица Гастелло, 10 (метров 50 от дома 10, рядом с остановкой)	0,1	0,8	0,1	1,8
2	Начало – Улица Барболина, 3к15 (от красного здания) Финиш – улица Стромынка, 2 (возле МФЦ)	0,1	0,8	0,2	1,6
3	Начало – улица Жебрунова, 1 (от жилого дома №1) Финиш – улица Гастелло, 2 (метров 50 от указанного дома)	0,2	0,6	0,2	1,3
4	Начало – 2-я Сокольническая улица, 8 (от жилого дома) Финиш – 2-я Сокольническая улица, 4 (метров 50 от указанного дома)	0,2	1,0	0,2	1,4
5	Начало – 3-я Сокольническая улица, 4 (от пешеходного перехода) Финиш – 3-я Сокольническая улица, 2 (до улицы Жебрунова)	0,2	1,0	0,2	3,9
6	Начало – улица Жебрунова, вл3 (от автостоянки) Финиш – улица Барболина, 6 (рядом с жилым домом)	0,2	0,7	0,2	2,1
7	Начало – улица Гастелло, вл37 (вблизи от нежилого здания) Финиш – улица Барболина, 3к22 (здание Морга)	0,1	0,6	0,2	0,8
8	Начало – улица Стромынка, 18к3 (РГСУ) Финиш – улица Матросская Тишина, 19к1 (конец ул. Стромынка)	0,1	0,6	0,1	1,5
9	Начало – улица Стромынка, 7к2 (возле 2-этажного здания) Финиш – до конца указанной улицы (до Богородского шоссе)	0,1	0,9	0,2	3.0
10	Начало — улица Короленко, 2к8 (рядом с жилым домом) Финиш – улица Большая Остроумовская, 11к1 (недалеко от белого жилого дома)	0,2	0,6	0,2	3.0
11	Начало – Егерская улица, 2 (здание школы) Финиш – до конца указанной улицы (на переходе ул. Охотничья)	0,2	2,2	0,1	1,1
12	Начало – улица Короленко, 9к1 (метров 50 до указанного дома) Финиш – улица Короленко, 3с1 (нежилое здание)	0,1	0,3	0,2	1,7
13	Начало улица Олений Вал, 7с10 (вблизи от шиномонтажного сервиса) Финиш — улица Короленко, 1к2 (рядом с жилым домом)	0,2	0,8	0,2	1,4
14	Начало — улица Олений Вал, 22 (от красного кирпичного здания) Финиш — Колодезная улица, 7к2 (возле жилого дома 7к2)	0,1	1,5	0,2	1,4
15	Начало — Русаковская улица, 25 Финиш — Маленковская улица, 10, подъезд 1	0,1	0,5	0,2	2,8
Красносельский район
1	Начало – от метро Красносельская (№1) Финиш – улица Верхняя Красносельская, 15с1 (Богадельня им. Геера)	0,1	0,8	0,2	3,3
2	Начало – улица Каланчёвская, 15А (коричневое здание) Финиш – Орликов переулок, 1/11-13с8 (красное многоэтажное здание)	0,1	0,9	0,2	1,8
3	Начало – улица Мясницкая, 49/22с1 (городская усадьба 18 в.) Финиш – улица Мясницкая, 37Ас1 (белое здание)	0,2	0,9	0,2	1,6
4	Начало — Метро Сретенский Бульвар. (выход номер 7) Финиш — проспект Академика Сахарова, 7 (рядом с авиастрой компанией)	0,1	0,4	0,2	1,6
5	Начало – улица Каланчёвская, 27 (от Белого здания) Финиш – проспект Академика Сахарова, 11 (рядом со строящийся объектом)	0,1	1,3	0,1	1,8
6	Начало – улица Новая Басманная, 9с6 Финиш – Рязанский переулок, 6 (метров 50 от указанного здания)	0,2	1,0	0,2	0,9
7	Начало – Новая Басманная улица, 13/2с1 (Доходный дом Высоцкого) Финиш – Новорязанская улица, 18с3 (стеклянно красное здание)	0,1	0,5	0,1	1,6
8	Начало – улица Каланчёвская, 45 (от красного здания) Финиш – Астраханский переулок, 10/36 (жилой дом)	0,2	0,8	0,2	1,3
9	Начало – улица Каланчёвская, 35 (жилой дом Диалог) Финиш – Грохольский переулок, 3с1 (Посольство португалии)	0,1	0,7	0,1	1,2
10	Начало – Большая Спасская улица, 37 (рядом бело-голубым зданием) Финиш – Живарёв переулок, 2/4с1 (рядом с домом)	0,1	0,3	0,1	1,7
11	Начало – Грохольский переулок, 28 (рядом с жилым зданием светлого цвета) Финиш – улица Большая Спасская, 25с1 (рядом с красным нежилым зданием)	0,2	0,8	0,2	0,8
12	Начало – Докучаев переулок, 2с3 (жилой дом черно-белого цвета) Финиш – до проспекта Академика Сахарова (до арки)	0,2	0,8	0,2	2,1
13	Начало – 1-й Коптельский переулок, 2/7с1 Финиш – 1-й Коптельский переулок, 26с1	0,1	0,6	0,1	6,6
14	Начало – Скорняжный переулок, 6с1 (возле кирпичного здания) Финиш – Садовая-Спасская улица, 1/2к2 (возле жилого дома)	0,1	0,6	0,1	1,7
15	Начало – улица Русаковская, 6 (недостроенное здание) Финиш – улица Леснорядская, 13 (рядом с жилым домом)	0,2	0,7	0,2	1,3

Приложение 3

РАБОЧИЕ МАТЕРИАЛЫ ЗАМЕРОВ

Перед стартом зафиксирован уровень вибрации машины с работающем двигателем:

Результат исследования:

Среднее m/s² — 0.0

Максимум: m/s² — 0.1

Для сравнения — самый комфортный участок по нашей оценке.

Начало: Кутузовский просп., 2/1с1 (Гостиница «Украина»)

Финиш: Кутузовский проспект, 10 (возле здания Прокуратуры ЗАО)

Результат исследования:

Среднее m/s² — 0.1
Максимум m/s² — 0.4

Самый некомфортный участок по нашей оценке.

Начало — Баррикадная улица, 31/34с3 (от светофора)

Финиш — Баррикадная улица, 2/1с2 (выход к Садово-Кудринской улице)

Результат исследования:

Среднее m/s² — 0.3

Максимум m/s² — 1.8

БАСМАННЫЙ РАЙОН

1. Хохловский переулок Начало – Хохловский пер., 2/1с1 (рядом со зданием детского сада № 395) Финиш – Покровский бульвар, 4/17с1 (рядом с жилым домом) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUujLTmOC Результат исследования: Среднее m/s² — 0.1 Максимум — 0.7
2. Колпачный переулок Начало — улица Покровка, 10с1 Финиш — Хохловский переулок, 5с1/14 (рядом с Городской усадьбой Венедиктовых) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUujLxhxA Результат исследования: Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² — 2.6
3. Улица Забелина Начало — от дома Солянка 1/2 (от светофора) Финиш — Малый Ивановский пер., 2А, стр. 2 Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUu42FixD Результат исследования: Среднее m/s² — 0.1 Максимум m/s² — 0.5
4. Хитровский переулок Начало – Малый Трёхсвятительский переулок, 4/6с5 (Трехсвятительская церковь) Финиш – Подколокольный переулок, 13с1 Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUuzJf~LC Результат исследования: Среднее m/s² — 0.1 Максимум m/s² — 0.6
5. Ул. Потаповский переулок Начало – улица Покровка, 7/9-11к1 (возле подъезда № 7) Финиш – Архангельский переулок, 8/2с1 (рядом с Бюстом Д.А. Милютина) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUujPgy3D Результат исследования: Среднее m/s² — 0.1 Максимум m/s² — 0.5
6. Ул. Маросейка Начало – улица Маросейка, 5с2 (рядом с Церковью). Финиш – улица Маросейка 17/6 (рядом с Посольством Белоруссии) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUujTArHD Результат исследования: Среднее m/s² — 0.1 Максимум m/s² — 0.4 Пояснение: два раза плавно останавливались на светофоре
7. Улица Покровка Начало – улица Покровка, 1/13с1 (рядом с «МосДонер») Финиш — улица Покровка, 14/2 (напротив светофора) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUujTef0D Результат исследования: Среднее m/s² — 0.1 Максимум m/s² — 1.3
8. Армянский переулок Начало – Армянский переулок, 9с1 (ориентир: пешеходный переход) Финиш – Армянский переулок, 1/8с1 (недалека от подъезда № 3 указанного дома) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUujTVXoD Результат исследования: Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² – 0.8
9. Новорязанская улица Начало – Новорязанская улица, 31/7с5 (рядом с подъездом 9 указанного дома) Финиш – Новорязанская улица, 25с1 (возле магазина) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUunMHg0A Результат исследования: Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² – 0.8
10. Улица Казакова Начало – улица Казакова, 18с8 Финиш — улица Казакова, 15 (возле ГУЗ) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUunQUbcC Результат исследования Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² – 0.8 Дополнительные сведения.
11. Лефортовский переулок Начало – Плетешковский переулок, 15 Финиш — Лефортовский переулок, 12/50с2 Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUunQfc~D. Результат исследования: Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² – 1.3
12. Аптекарский переулок Начало – Бауманская улица, 56/17 (от пешеходного переулка) Финиш — Доброслободская улица, 7/1 (возле Совета Ветеранов) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUunQcEcB Результат исследования: Среднее m/s² — 0.1 Максимум m/s² – 0.5
13. Рубцовская набережная Начало – Большая Почтовая улица, 40с7 (справа расположен шлагбаум) Финиш – Большая Почтовая улица, 30с1к12 (стеклянный жилой дом) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUunQcEcB Результат исследования: Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² – 1.4
14. Улица Новая дорога Начало – Рубцовская набережная, 2с1 Финиш — улица Большая Почтовая, 18 (светофор) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUunUAZHC Результат исследования: Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² – 25
15. 2-й Иринский переулок Начало – светофора с улицы Большая Почтовая Финиш — ул. Бакунинская Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUuzOTntC Результат исследования: Среднее m/s² — 0.1 Максимум m/s² – 2.8

МЕЩАНСКИЙ РАЙОН

1. Большой Сухаревский переулок Начало – Большой Сухаревский переулок, 28 (аптека 36.6.) Финиш – (24/2 напротив лавки Братьев Караваевых) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUunUG1wB Результат исследования: Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² – 2.0
2. Последний переулок Начало — Последний переулок, 28с1 (двухэтажное желтое здание) Финиш — Последний переулок, 2/20 (старое здание 2-3 этажное) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUyEGurWD Результат исследования: Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² – 1.6
3. Большой Головин переулок Начало — Трубная улица, 18 (2-х этажное здание) Финиш — улица Сретенка, 15 (возле пешеходного перехода) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUyEGeWCB Результат исследования: Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² – 3.6
4. Большой Сергиевский переулок Начало — Трубная улица, 12 (рядом с зеленым зданием) Финиш — улица Сретенка, 11 (метров 50 гастронома) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUyEGUbGD Результат исследования: Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² – 3.2
5. Печатников переулок Начало — Трубная улица, 2 (белого дома с кирпичами) Финиш — Печатников переулок, 28 (рядом с Pr 11) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUunYGe0B Результат исследования: Среднее m/s² — 0.3 Максимум m/s² – 4.6
6. Улица Сретенка – данный адрес аннулирован из-за пробки
7. Улица Верземенка Начало — улица Верземнека, 7 (от пешеходного перехода) Финиш — улица Верземнека, 1 (возле пешеходного перехода) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUunYGe0B Результат исследования: Среднее m/s² — 0.1 Максимум m/s² – 1.2
8. Малая Переяславская улица Начало — Средняя Переяславская улица, 7/2с1 (старый 3-х этажный дом) Финиш –2-й Крестовый переулок Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUun4wd~C Результат исследования: Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² – 1.6
9. Большая Переяславская улица Начало — 2-й Крестовский переулок, 12 (ОПОП ЦАО по району Мещанский) Финиш – Большая Переяславская улица, 15 (библиотека А.С. Грибоедова) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUunBE5pA Результат исследования: Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² – 2.0
10. Больничный переулок Начало – улица Щепкина, 60/2с1 (от аптеки «Для Вас) Финиш – проспект Мира, 61 (до пешеходного перехода) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUunVqtXA Результат исследования: Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² – 3.2
11. Яблонный переулок Начало — Большая Переяславская улица, 3к3 (напротив подъезда № 1) Финиш – Орлово-Давыдовский переулок, 3 (рядом с домом 3) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUunVrPTD Результат исследования: Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² – 4.2
12. Орлово Давыдовский переулок Начало — проспект Мира, 56с2 (от магазина Вкус Вилл) Финиш — Большая Переяславская улица, 9 (напротив светофора) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUunVXJsA Результат исследования: Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² – 2.2
13. Орлово-Давыдовский переулок Начало – улица Щепкина, 51/4с2 (от светофора) Финиш – конца данной улицы (до пешеходного перехода) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUunVXJsA Результат исследования: Среднее m/s² — 0.3 Максимум m/s² – 4.6
14. Улица Дурова Начало — Олимпийский проспект, 14 Финиш — Мещанская улица, 22 (возле светофора) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUyA-fXPC Результат исследования: Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² – 5.7
15. Улица Самарская Начало — улица Щепкина, 51/4с2 Финиш – до конца данной улицы (до Олимпийского проспекта) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUyEKvCsD Результат исследования: Среднее m/s² — 0.3 Максимум m/s² – 4.6

РАЙОН СОКОЛЬНИКИ

1. Улица Гастелло Начало – Русаковская улица, 22 (от жилого дома 22, есть остановка на другой стороне) Финиш – улица Гастелло, 10 (метров 50 от дома 10, рядом с остановкой) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUunZHfLB Результат исследования: Среднее m/s² — 0.1 Максимум m/s² – 0.8
2. Улица Барболина Начало – Улица Барболина, 3к15 (от красного здания) Финиш – улица Стромынка, 2 (возле МФЦ) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUun6V2-B Результат исследования: Среднее m/s² — 0.1 Максимум m/s² – 0.6
3. 1-я Сокольническая улица Начало – улица Жебрунова, 1 (от жилого дома №1) Финиш – улица Гастелло, 2 (метров 50 от указанного дома) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUun6dN3B Результат исследования: Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² – 1.3
4. 2-я Сокольническая улица Начало – 2-я Сокольническая улица, 8 (от жилого дома) Финиш – 2-я Сокольническая улица, 4 (метров 50 от указанного дома) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUunCUHoB Результат исследования: Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² – 1.0
5. 3-я Сокольническая улица Начало – 3-я Сокольническая улица, 4 (от пешеходного перехода) Финиш – 3-я Сокольническая улица, 2 (до улицы Жебрунова) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUunCbG9A Результат исследования: Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² – 3.9
6. 4-я Сокольническая улица Начало – улица Жебрунова, вл3 (от автостоянки) Финиш – улица Барболина, 6 (рядом с жилым домом) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUunCshlB Результат исследования: Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² – 2.1
7. Улица Матросская Тишина Начало – улица Гастелло, вл37 (вблизи от нежилого здания) Финиш – улица Барболина, 3к22 (здание Морга) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUunGAy0C Результат исследования: Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² – 0.8
8. Стромынский переулок Начало – улица Стромынка, 18к3 (РГСУ) Финиш – улица Матросская Тишина, 19к1 (конец ул. Стромынка) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUunGfoDA Результат исследования: Среднее m/s² — 0.1 Максимум m/s² – 0.5
9. 1-й Полевой переулок Начало – улица Стромынка, 7к2 (возле 2-этажного здания) Финиш – до конца указанной улицы (до ул. Богородское шоссе) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUunKaA~D Результат исследования: Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² – 3.0
10. Улица Большая Остроумовская Начало — улица Короленко, 2к8 (рядом с жилым домом) Финиш – Большая Остроумовская улица, 11к1(недалека от белого жилого дома) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUunKsj8A Результат исследования: Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² – 3.0
11. Улица Егерская Начало – Егерская улица, 2 (здание школы) Финиш – до конца указанной улицы (на переходе ул. Охотничья) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUunOswHD Результат исследования: Среднее m/s² — 0.1 Максимум m/s² – 1.1 Дополнительная информация: по указанного маршруту на небольшой скорости проехали две искусственных неровности
12. Улица Короленко Начало – улица Короленко, 9к1 (метров 50 да указанного дома) Финиш – улица Короленко, 3с1 (нежилое здание) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUunSEjgA Результат исследования: Среднее m/s² — 0.1 Максимум m/s² – 0.3
13. Олений Вал Начало – улица Олений Вал, 7с10 (вблизи шиномонтажного сервиса) Финиш — улица Короленко, 1к2 (рядом с жилым домом) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUunSTjsD Результат исследования: Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² – 0.8 Дополнительная информация: по указанного маршруту на небольшой скорости проехали две искусственных неровности
14. Колодезный переулок Начало — улица Олений Вал, 22 (от красного кирпичного здания) Финиш – улица Колодезная, 7к2 (возле жилого дома 7к2) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUunWApgC Результат исследования: Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² – 1.4
15. Улица Маленковская Начало – улица Русаковская, 25 Финиш – улица Маленковская, 10, подъезд 1 Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUyE6DGwD Результат исследования: Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² – 2.8

КРАСНОСЕЛЬСКИЙ РАЙОН

1. Улица Верхняя Красносельская Начало – от метро Красносельская (№1) Финиш – Верхняя Красносельская улица, 15с1 (Богадельня им. Геера) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUunWF3DD Результат исследования: Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² – 3.3
2. Орликов переулок Начало – Каланчёвская улица, 15А (коричневое здание) Финиш – Орликов переулок, 1/11-13с8 (красное многоэтажное здание) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUunWdl9B Результат исследования: Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² – 1.8 Дополнительная информация: по указанного маршруту сделали остановку возле дорожного светофора
3. Ул. Мясницкая Начало – Мясницкая улица, 49/22с1 (городская усадьба 18 в.) Финиш – Мясницкая улица, 37Ас1 (белое здание) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUunWDQLB Результат исследования: Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² – 1.6
4. Проспект Академика Сахарова Начало – Метро Сретенский Бульвар (выход номер 7) Финиш – проспект Академика Сахарова, 12 (возле стеклянного здания) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUyEVUF-A Результат исследования: Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² – 1.6
5. Ул. Маши Порываевой Начало – Каланчёвская улица, 27 (от белого здания) Финиш – проспект Академика Сахарова, 11 (рядом со строящийся объектом) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUun0QwCD Результат исследования: Среднее m/s² — 0.1 Максимум m/s² – 1.8
6. Рязанский переулок Начало – Новая Басманная улица, 9с6 Финиш – Рязанский переулок, 6 (метров 50 от указанного здания) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUun8h4cC Результат исследования: Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² – 0.9
7. Басманный переулок Начало – Новая Басманная улица, 13/2с1 (Доходный дом Высоцкого) Финиш – Новорязанская улица, 18с3 (стеклянно красное здание) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUun8D-KC Результат исследования: Среднее m/s² — 0.1 Максимум m/s² – 0.6
8. Большой Балканский переулок Начало – Каланчёвская улица, 45 (от красного здания) Финиш – Астраханский переулок, 10/36 (жилой дом) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUun8cI3D Результат исследования: Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² – 1.3
9. Грохольский переулок Начало – Каланчёвская улица, 35 (жилой дом Диалог) Финиш – Грохольский переулок, 3с1 (Посольство Португалии) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUun8ChsA Результат исследования: Среднее m/s² — 0.1 Максимум m/s² – 1.2
10. Живарев переулок Начало – Большая Спасская улица, 37 (рядом бело-голубым зданием) Финиш – Живарёв переулок, 2/4с1 (рядом с домом) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUun8Bn~D Результат исследования: Среднее m/s² — 0.1 Максимум m/s² – 1.7
11. Глухарев переулок Начало – Грохольский переулок, 28 (рядом с жилым зданием светлого цвета) Финиш – Большая Спасская улица, 25с1 (рядом с красным нежилым зданием) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUun0dI9A Результат исследования: Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² – 1.8
12. Докучаев переулок Начало – Докучаев переулок, 2с3 (жилой дом черно-белого цвета) Финиш – до проспекта Академика Сахарова (до арки) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUun0VL3B Результат исследования: Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² – 2.1
13. 1-й Коптельский переулок Начало – 1-й Коптельский переулок, 2/7с1 Финиш – 1-й Коптельский переулок, 26с1 Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUun8URHB Результат исследования: Среднее m/s² — 0.1 Максимум m/s² – 6.6
14. Скорняжный переулок Начало – Скорняжный переулок, 6с1 (возле кирпичного здания) Финиш – Садовая-Спасская улица, 1/2к2 (возле жилого дома) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUun8URHB Результат исследования: Среднее m/s² — 0.1 Максимум m/s² – 1.7
15. 1-й Коптельский переулок Начало – Русаковская улица, 6 (недостроенное здание) Финиш – Леснорядская улица, 13 (рядом с жилым домом) Ссылка на карту: https://yandex.ru/maps/-/CCUun8URHB Результат исследования: Среднее m/s² — 0.2 Максимум m/s² – 0.7